Tweet
Bonjour,
J'ai enfin compris pourquoi l'ELM327 ne fonctionne pas très bien sur certaines voitures (PSA surtout). C'est lié au protocole de comm utilisé sur ces véhicules. Il utilisent le KWP2000 fast init contrairement à d'autres véhicules utilisant le même protocole mais dans sa version "slow init" alias 5 baud init.
J'ai commencé à étudier les deux protocoles de prêt et la difficultés viens de la phase de synchronisation entre le calculo (BSI) et l'ELM327.
Une bonne solution est d'utiliser EOBD facile qui permet de lancer 10 tentatives de connexions successives et ils faut couper le contact et le remettre pendant ces activations successives.
J'espère vous avoir aidé.
J'ai enfin compris pourquoi l'ELM327 ne fonctionne pas très bien sur certaines voitures (PSA surtout). C'est lié au protocole de comm utilisé sur ces véhicules. Il utilisent le KWP2000 fast init contrairement à d'autres véhicules utilisant le même protocole mais dans sa version "slow init" alias 5 baud init.
J'ai commencé à étudier les deux protocoles de prêt et la difficultés viens de la phase de synchronisation entre le calculo (BSI) et l'ELM327.
Une bonne solution est d'utiliser EOBD facile qui permet de lancer 10 tentatives de connexions successives et ils faut couper le contact et le remettre pendant ces activations successives.
J'espère vous avoir aidé.