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  1. #1
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    Qui peut m interpreter mes valeurs diag dis

    bonjour,
    je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique ou si je peux poser ce genre de question
    voila X5 e53 3.OD sent mauvais au ralenti et fume enormement noire a l acceleration
    aucuns codes defauts le vehicule marche parfaitement et tres fort plus que les memes model que j ai pu essayer
    (reprogramation ou pas)
    lecture du DDE faite au ralenti


    que peut t on dire sur le fap? derniere regeneration?




    es ce qu on peut déduire que le dernier codage du calculo en 2006 a 0km veut dire que la cartographie n'a jamais était reprogrammé ou rien a voir?




    la 2 capteurs accelerateur avec deux voltages differents a peu pres du simple au double meme dans les accelerations?


    merci a vous
    et si je suis pas au bon endroit n hesitez pas a me le dire

  2. # ADS
    Membre exceptionnel

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  3. #2
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    Salut,

    Je pense que ton debimetre est HS car 266 MG/Strock me parait faible pour un 3litre ca doit plutot ce situer entre 350 a 450 au ralentie

    ou simplement filtre a ait ou vanne EGR ouvert au ralentie ....

    A+

    Alain

  4. Le membre suivant a remercié fuchs120677 pour ce message :

    6PISTONS (26/07/2015)

  5. #3
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    merci alin
    c est une valeur specifié donc demandé par le calculateur?
    sur le photo d'en dessous on est bien dans les environs de 450 en specifié et mesuré
    filtre a air neuf vanne egr condamné partiellement et propre debimetre changé par un neuf idem

  6. #4
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    yes javais pas vue, par contre si tu me donne la référence calculateur je peux te fournir l'original si je l'a déjà fait.

    il te restera a comparer avec un comparateur de fichier (windif)

  7. Le membre suivant a remercié fuchs120677 pour ce message :

    6PISTONS (26/07/2015)

  8. #5
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    la tu m'interesse alain,
    mais je ne sais pas faire?
    windif est un soft?
    effectivement je cherche le fichier d origine de mon véhicule!
    si tu peux m aider un peu je t'en serait extrêmement reconnaissant
    que faut comme materiel pour aller lire le fichier actuel dans mon calculo moi je n'ai que dis avec un semblant d interface gt1 bon marché qui fonctionne et une autre interface que je n'ai jamais pu faire marcher
    j'ai aussi inpa mais il me dit que la liaison avec le calculateur a echoué (calculateur dde6) j arrive a voir d autres parametres pourtant sur le chassis ou l equipement

    - - - Mis à jour - - -

    une petite vidéo avec gopro embarqué sur le coffre
    moteur chaud je sortais de l'autoroute, forte accéleration 2eme 3eme 4eme puis je relache


  9. #6
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    Par rapport aux photos du DIS
    7 801 175 ne serait pas la ref de mon calculo soit 13 61 7 801 175 ?
    sinon ou est le calculo sur le x5
    pour la lecture/reprog on passe pas la prise odb ou en se connectant directement au calculo?
    merci

    quelle est la difference entre dme et dde car moi je ne vois qu un dde6 dans mon DIS
    merci

  10. #7
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    Salut,

    Donc c'est un DDE 7801175

    Ref : Bosch 0281012993

    Pour info les référence bosch commence toujours par 028 ou 029 sauf erreur de ma part

    Je regarde si j'ai l'original, mai il me faut ton fichier pour restaure la carto d'origine dans ton fichier.

    - - - Mis à jour - - -

    Re,

    Voici le fichier regarde bien la version logiciel, si tu maîtrise pas envois moi le fichier et je te réinsert les map d'origine dans ton fichier.

    Voici le lien si tu veux tester....

    http://tasq.synology.me/lesamisdudiag/0281012993-1037381791.zip

  11. #8
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    MERCI POUR TOUT fuchs120677


    désolé de t avoir fait chercher pour rien

    Le vehicule sort de chez POWERPROG
    PLUS DE FUMEE
    mon véhicule était bien reprogrammé et salement reprogrammé ! d'ou la fumée noir
    il y avait trop de pression d'essence trop de pression de turbo et surtout le plus dangereux le limiteur de couple avait était désactivé
    je roule actuellement avec une cartographie origine 218cv et plus du tout de fumée plus d'odeur dégueulasse au ralenti bon par contre
    il y a un bon troupeau de canassons qui ont disparu je m'y étais habitué moi voila tout ca pour 100€ ttc lecture de la cartographie et changement de celle ci par une cartographie d'origine.
    étape suivante: je fais reprogrammer proprement ou pas

    comment fait on pour extraire le fichier du calculateur et en mettre un autre on passe par ou et avec quoi?

    - - - Mis à jour - - -

    en tout cas tu m'a appris a comparer les fichiers avec windiff j'avais telecharger un fichier sur le net j'etait pas sur de mon coup et je viens de comparer avec le tiens et windiff me dit "identical" donc j'avais bien trouver le bon?

  12. #9
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    Citation Envoyé par fuchs120677 Voir le message
    Salut,

    Donc c'est un DDE 7801175

    Ref : Bosch 0281012993

    Pour info les référence bosch commence toujours par 028 ou 029 sauf erreur de ma part

    Je regarde si j'ai l'original, mai il me faut ton fichier pour restaure la carto d'origine dans ton fichier.

    - - - Mis à jour - - -

    Re,

    Voici le fichier regarde bien la version logiciel, si tu maîtrise pas envois moi le fichier et je te réinsert les map d'origine dans ton fichier.

    Voici le lien si tu veux tester....

    http://tasq.synology.me/lesamisdudia...1037381791.zip
    salut fuchs je viens d'extraire ma cartographie de mon calculo via l odb avec mpps v16
    pourrais tu me dire ce que tu en pense car ca ne pese que 1mo et toi tu m'a envoyé un fichier de 2mo
    merci d avance
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