Voila un Emmo Off pour Boxer II 2.8 HDi de Bosch EDC15C7

esque ton fichier est fonctionnel 100% il y a t'il un fil a couper?

Salut chevr06ky
Je ne l'ai pas (encore ) utilisé,
j'ai besoin de faire un immo off sur un jumper 1 2.8 HDI de 2004 est ce que je peux utiliser ce fichier et accessoirement avec quel interface ? Galetto
1260 suffirai il ou bien dois je me procurer le V54 voir UPA USB ?

Envoyé par Jlauto

Salut chevr06ky
Je ne l'ai pas (encore ) utilisé,
j'ai besoin de faire un immo off sur un jumper 1 2.8 HDI de 2004 est ce que je peux utiliser ce fichier et accessoirement avec quel interface ? Galetto
1260 suffirai il ou bien dois je me procurer le V54 voir UPA USB ?

Salut.
Tu peux lire et écrire la flash d' un edc15c7 avec le gal 1260.

Salut labouclette et merci pour ta réponse !

Du coup je me suis lancé dans l'acquisition d'un V54.
Qui peux le plus peux le moins..

Quelle jungle ! Bon a priori un V54 v0475 est ce qu'il ce fait de mieux en clone.. a voir

- - - Mis à jour - - -

Par contre, mon premier pas vers la prog a été cet achat:
http://www.ebay.fr/itm/Le-meilleur-outil-pour-supprimer-lanti-demarrage-immo-repair-off-bsi-ecu-moteur-/121440912744

et leur support m'indique que j'aurai besoin d'un programmateur d'eeprom (UPA ou similaire) en plus du lecteur de cartographie (Galletto , Mpps ou similaire)

C'est le cas ?

Bon..pas beaucoup de news sur mes autres post..

Impossible de lire un EDC15C7 sur jumper 4X4 2.8 HDi avec le galetto

Racheté un MPPS
Installé sur 3 PC different

Réussi à lire un ECU sur SKODA et une clio c'est deja ça

Mais IMPOSSIBLE de lire ce P. de EDC15C7 sur le jumper

Quelle alternative ?
Pinout Boot dessoudage ?
Possible avec le MPPS clone ?

Cherche à remettre en route ce Jumper, c'est un 4X4, ça vaut la peine d'y mettre un peu de thunes.

Suit pret à dédommager un plus PRO dans les environs de Meaux ??

Faut il que je dessoude alors que ça devrait passer en odb ?

Merci

Salut.
Ton calculateur est peut être vérouillé ( antidémarrage actif), dans ce cas tu ne peux plus le lire simplement. Il te faut le lire en boot mode sur table.

JE crois que tu as raison et je te remercie une nouvelle fois (désolé je viens de découvrir le bouton "merci" sur le forum ; ))

J'avais un doute sur ce qui verrouillait un calculateur mais j'avais compris (grace à Jean22) qu'une fois verrouillé il fallait passer en boot.

J'apprend donc si je comprend bien, qu'en cas de perte de clef, il faut imperativement eviter d'essayer de démarrer avec une clef dont on a un doute
au risque de ne plus pouvoir faire un immo off par ODB (en tous cas sur ce modele)
J'imagine que la plupart du temps c'est pourtant ce qui doit arriver avec vos clients qui ont des doubles non codés..

Je dis "vos client" parce que tu l'aura compris, nous ne sommes pas pro en electro, nous c plutot meca ancienne et carrosserie..

En tous cas le calculo ne devrait pas etre grillé car on a vu le vehicule demarer très bien avant que les clef ne soient égarées (volées en fait)

Bref, j'ai revendu le galletto 1260 (je pensait que c'etait lui le fautif, il ne fonctionnait sur aucun vehicule) mais il avait l'avantage par rapport au mpps
d'avoir la 2eme prise pour le pin out.

Sur le MPPS je branche les PIN direct sur l'ODB mâle ?

J'ai trouvé les plan de raccordement de L'EDC15C2 PSA mais pas de l'EDC15C7 (ou alors alfa roméo c pas les meme si ; ) tu sais ou je peux me le procurer ?

J'aurai finalement du finaliser l'achat du V54 ; ))

J'ai passe une annonce pour acheter 2 calculo en immo off ou payer l'un d'entre vous pour le faire sur mes ECU, en attendant je vais quand meme essayer
un pin out..

Salut.
Voila le pin out.
C' est tiré d' un document de J-SKY.
Merci a lui.

Salut

Merci labouclette

J'avais trouvé ce pin out pour l'EDC15C7 alfa, mais j'avais cru comprendre qu'un meme calculateur aurait une interface differente (et donc pin out different) d'une marque à l'autre..

Bon, finalement l'un d'entre vous (expert) m'a gentiment dépanné..temporairement. Le jumper démarre mais c'est Noel au tableau de bord
le jumpy pas encore..