Bonjour,
J'ai acheté en octobre un Peugeot Expert 2.0 HDI 110cv moteur RHZ de 2006 qui tournait tres bien. Son seul défaut c'etait la fermeture centralisée qui ne fonctionnait pas et pour identifier le soucis je fait un diag via Delphi ( je n'avais que ca) et les défauts relevés dans le BSI sont non condamnation causée par tirette de frise coté droit + defaut fugitif antidemarrage fonction défectueuse. Ni une ni deux j'efface les défauts et refais une lecture, les défauts sont toujours présents. Donc je commande un boitier serrure neuf et l'installe mais la centralisation ne fonctionne toujours pas ,je precise tout de même qu'à ce moment la il roulait tous les jours et pas de voyant défaut au TDB. Je refais un diag mais mon fidele DELPHi n'arrive plus à se connecter au bsi par contre je parviens à interroger le calculateur moteur EDC15/C2 qui m'indique lui aussi en défaut fugitif et permanent systeme antidemarrage fonction défectueuse, c'est à ce moment la que j'ai atteind le point de non retour, j'efface les défauts de l'ECU moteur et à cet instant plantage de DEPHI qui me notifie un truc du genre communication impossible,depuis ca ne démarre plus. Entre temps j'ai fini par depanner la centralisation qui avait simplement un fil coupé volontairement, sans doute pour une alarme de deuxieme monte qui a été supprimée, j'ai ressoudé le fil et ca marche! Par contre je sèche completement au niveau calculo parce que j'ai fait l'aquisition de digbox depuis et essayé pas mal de calculateurs vendu immo off ca me permettait de démarrer mais sysematiquement voyant diag allumé et à la lecture défauts et effacement défauts je n'arrive de nouveau plus à demarrer avec un immo off?!! donc je me dis que etant donné que j'ai mon code pin je ferais mieux de mettre un ECU vierge et l'appairer a mon CPH, chose que j'ai faite mais PP2000 non plus ne peut pas dialoguer avec le calculateur moteur, j'ai pourtant verifier la liaison bsi/ECU les 3 fils sont bons à l'ohm mètre. J'ai jeté l'éponge et demandé à un agent PEUGEOT de mon secteur si il pouvait m'appairer/télécoder tout ca et il me dit pas de soucis, sauf que le lendemain quand je vais chercher ma voiture il m'annonce que selon lui le CPH est HS car bourré de défauts et qu'il n'arrive pas à les supprimer et tant qu'il n'est pas vierge de défauts pas de télécodage, et le pompon c'est que le réseau Peugeot ne propose plus cette piece neuve. Donc je me met à la recherche du CPH 6580.18 TEXTON et bingo j'en trouve un neuf au royaume uni que je commande immedatement. je recupere ma voiture en attendant la livraison du CPH et une fois livré et installé sur ma voiture toujours pareil j'arrive à télécoder le CPH lui faire l'apprentissage des clés et télécommandes mais toujours pas moyen d'initialiser le calculateur moteur, communication impossible d'apres PP2000. Je désespere, y a t-il une àme charitable disposée à m'aider. Merci d'avance...

Merci Georgio,

T'as réussi à mettre mon PIN dans la flash? ou c'est juste le nom du fichier qui est resté avec mon PIN?

Donc l'auto démarrait avec un vrai off, et le cph n'avait probablement que des défauts enregistrés, gestion différente de soft donc fonctionnement incorrect.
Le fichier numero1 c'est le dump 5p pour ta 5p avec ton code pin,le second c'est le fichier 29f400 passer dans winols sans pin.
Bonne nuit a tous!

Je viens de voir ma boulette, fait comme si je n'avais rien dit!!

Tu m'as envoyé un fichier flash off réalisé par tes soins avec winols, l'autre c'est mon dump Virgin auquel j'ai injecté le Pin.

C'est pas que je ne comprend pas vite, c'est qu'il faut m'expliquer longtemps!


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Merci en tout cas à vous tous pour votre soutiens depuis le début de ce post , mais aussi un grand merci pour la patience dont vous faite preuve avec moi!

C'est sur que j'en ai beaucoup appris sur les calculateurs et les immos grace à vous. Au début de cette aventure, je n'osais même pas debrancher le calculo , j'en suis maintenant à déssouder l'eeprom!

Salut à tous,

Je viens de recevoir mon UPA Usb à l'instant mais impossible de l'installer, le CD qui contient le soft et les drivers est cassé en deux.

Dégouté!

QUEL POISSE, tu la acheter ou? peut être peuvent t'il t'envoyer le logiciel par mail!

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Sinon regarde dans google, driver ou pilote MPA Usb, j'en vois!Enfin c'est pas normal!

Je l'ai acheté sur aliexpress donc ils ne sont pas tres réactif, vu le décallage horraire ils dorment déjà là bas!

Pour ce qui est de la poisse effectivement j'en ai à revendre en ce moment. Je passe les détails.

Je vais aller de ca pas à 45km de chez moi chez un specialiste de la reprog, rencontré sur les amis de la prog (Prinzo57) pour qu'il me programme les deux fichiers dans les 2 5p08 neuves que j'ai, 1 en vierge+pin, l'autre en off et on verra.

ça m'est arrivé une fois , le cd cassé , j'ai contacté le vendeur il m'a donné un lien pour le téléchargement

bon courage

Salut à tous,

Je reviens de chez Prinzo qui a été simpa il m'a mis un fichier off dans une de mes 5p08 et lil a lu le contenu de celle presente dans le calculateur "vierge".

Il pense que le fichier contenu dans la 5p08 n'est pas correct, il dit qu'il contient encore le kilometrage de l'ancien vehicule (84000km), j'en ai 294000.

Je viens d'essayer avec son off dans la 5p08, ca démarre mais toujours mode dégradé. Que faire, injecter un flash off résoudrait le probleme?

salut Olivier
attends l'avis de Georgio mais je pense que oui il faut mettre en off la 5p08 et la 29f400

Ah, sympa le prinzo, donc il confirme ce que je pensais, que ce qu'il y avait dans ton calculo acheterb (le dump 5p n'est pas bon).OK!

Donc ça y est tu as ton calculo qui démarre avec une 5p soudé dedans! C'est déja beaucoup mieux ça!

Avec diagbox, tu vois si ton calculo est dévérouilé déja, je pense que oui.

Tu as mis quoi comme flash dedans, l'origine 0281011343? Tu peux injecté mon flash off mais je pense que ça ne seras pas nécessaire! Au pire tu le feras après si la manip reconstructon ne marche pas.

Sinon maintenant si il ta injecter un fichier off dans ta 5p, c'est comme si tu avais formaté ta clef USB par exemple.Tu peux l'écrire mais rien est écris et c'est pour ça que tu ne peux pas télécoder!

Il va falloir recréer le dump de la 5p et rentrer ton code PIN puisqu'il a l'air d'être OFF le code PIN ce coup ci dedans.

Donc reconstruire avec diagbox! Comme je t'ai l'avais indiqué page 4 de ce sujet!Relis un peu car on a du en reparlé après!

Dommage que vous n'ayer pas tenter de mettre ton dump 5p modifier 343 avec ton pin a toi dans une des puces mais bon!

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Tiens retrouvé
Toutefois il est possible apriori d'utiliser la procédure que je t'ai donné:
Choisir ton calculo cible:
1) rendre vierge la 5p (là je ne peux t'aider), ca c'est fait:
2)injecter le fichier désiré dans le calculo (dans la 29f400 avec MPPS) tu dois l'avoir dedans déja!
3)Appairé tout ça avec pp2000 (diagbox)
4)rentré ton code PIN a l'appairage

Et comme ça de ce que je vois, tu rentre ton code pin a la voiture et recris le dump de la 5p a l'aide du fichier que tu avais injecté dans la 29f400!Mais pour cette procédure il faut que ta 5p soit totalement vierge de DUMP