Bonjour,
J'ai acheté en octobre un Peugeot Expert 2.0 HDI 110cv moteur RHZ de 2006 qui tournait tres bien. Son seul défaut c'etait la fermeture centralisée qui ne fonctionnait pas et pour identifier le soucis je fait un diag via Delphi ( je n'avais que ca) et les défauts relevés dans le BSI sont non condamnation causée par tirette de frise coté droit + defaut fugitif antidemarrage fonction défectueuse. Ni une ni deux j'efface les défauts et refais une lecture, les défauts sont toujours présents. Donc je commande un boitier serrure neuf et l'installe mais la centralisation ne fonctionne toujours pas ,je precise tout de même qu'à ce moment la il roulait tous les jours et pas de voyant défaut au TDB. Je refais un diag mais mon fidele DELPHi n'arrive plus à se connecter au bsi par contre je parviens à interroger le calculateur moteur EDC15/C2 qui m'indique lui aussi en défaut fugitif et permanent systeme antidemarrage fonction défectueuse, c'est à ce moment la que j'ai atteind le point de non retour, j'efface les défauts de l'ECU moteur et à cet instant plantage de DEPHI qui me notifie un truc du genre communication impossible,depuis ca ne démarre plus. Entre temps j'ai fini par depanner la centralisation qui avait simplement un fil coupé volontairement, sans doute pour une alarme de deuxieme monte qui a été supprimée, j'ai ressoudé le fil et ca marche! Par contre je sèche completement au niveau calculo parce que j'ai fait l'aquisition de digbox depuis et essayé pas mal de calculateurs vendu immo off ca me permettait de démarrer mais sysematiquement voyant diag allumé et à la lecture défauts et effacement défauts je n'arrive de nouveau plus à demarrer avec un immo off?!! donc je me dis que etant donné que j'ai mon code pin je ferais mieux de mettre un ECU vierge et l'appairer a mon CPH, chose que j'ai faite mais PP2000 non plus ne peut pas dialoguer avec le calculateur moteur, j'ai pourtant verifier la liaison bsi/ECU les 3 fils sont bons à l'ohm mètre. J'ai jeté l'éponge et demandé à un agent PEUGEOT de mon secteur si il pouvait m'appairer/télécoder tout ca et il me dit pas de soucis, sauf que le lendemain quand je vais chercher ma voiture il m'annonce que selon lui le CPH est HS car bourré de défauts et qu'il n'arrive pas à les supprimer et tant qu'il n'est pas vierge de défauts pas de télécodage, et le pompon c'est que le réseau Peugeot ne propose plus cette piece neuve. Donc je me met à la recherche du CPH 6580.18 TEXTON et bingo j'en trouve un neuf au royaume uni que je commande immedatement. je recupere ma voiture en attendant la livraison du CPH et une fois livré et installé sur ma voiture toujours pareil j'arrive à télécoder le CPH lui faire l'apprentissage des clés et télécommandes mais toujours pas moyen d'initialiser le calculateur moteur, communication impossible d'apres PP2000. Je désespere, y a t-il une àme charitable disposée à m'aider. Merci d'avance...

Salut, je reviens vers vous apres avoir fait quelques manips,

Je crois que le boitier qui m'a été vendu sous 0281011343 n'est pas bon, c'est le clone d'un autre Hardware. Je m'explique: l'étiquette a été bidouillée ca se voit et à la commande le vendeur m'avait demandé d'ouvrir le mien

pour lui confirmer que j'ai un relais bleu ou deux. Je lui avait alors expliqué qu'il m'était impossible d'ouvrir le calculo origine puisque je ne l'ai pas. Apres reflexion je pense qu'il m'a pris un calculo avec 1 relais bleu et qu'il y a injecté le HW correspondant à

ma demande, alors que ce n'est pas compatible.

Je vous explique mon raisonnement: Ce soir j'ai essayé : immo off 5p + flash ori 0281011343 = Démarre mais mode dégradé et moteur qui tourne en mode tracteur agricole.

immo off 5p + flash off 0281011343(merci Georgio) = Démarre mais mode dégradé et moteur qui tourne en mode tracteur agricole.


immo off 5p + flash 0281011342 ori(merci yoyo57) = Démarre mode dégradé mais un leger mieux pour les oreilles mais c'est pas ca.

immo off 5p + flash 0281010884ori (copié à partir du calculo preté de scudo) = Démarre mode dégradé tourne bien et a de la reprise comme jamais???


J'ai donc l'impression que ce boitier ECU est en contradiction avec le Hw qui lui a été installé. Qu'en pensez-vous?

Ta la poisse, bon en fait tu as dans ta 5p un dump qui comme tu dis n'est pas le343, reste à savoir ce que c'est maintenants.c'est celui de prinzo peut-être non?il va falloir trouver le bon.comment faire sans en injecter 500?je réfléchis?peut être existe t'il une solution en lisant ton dump 5p.a voir!

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Attend n'appaire pas pour l'instant' il y a un truc bizarre, essai d'injecter le tout premier mal nommé, celui de 306 que tu avais dans ton calculo 206 sur ton auto quand tu l'a acheté et si ça tourne rond mes pensées seront fondés!

Pas de souci je vois ce que tu veux dire, pour l'instant j'ai toujours la 5p08 où prinzo a injecté un dumb off a partir du dumb ori pèché sur chip-tuner.

Là je viens de faire un diag au PP2000 et en fait ce soft 0281010884 c'est 110cv mais 16soupapes j'ai des défauts de swirl, télécodage et 1 seul antidemarrage, ca correspond pas à RHZ mais RHW.

Je suis en train d'essayer un autre de chip tuner pour expert 0281010359, j'osais pas jusqu'à present mais hesiter c'est ne rien faire alors j'y vais!

Je vais voir au garage et je reviens.

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Avec le flash 0281010592 et le 0281010359 le moteur tousse, prêt à demarrer et s'arrete direct.

Il doit y avoir quelque chose en rapport avec le soft et sa compatibilité avec la voiture mais aussi et surtout avec la carte mère de l'ECU.


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0281011080 ventilos qui tournent à fond et moteur qui ne demarre pas.

Je reviens temporairement à la version 0281010884 c'est celle qui donne de meilleurs résultats avec ce boitier.

Es ce que ca ne serait pas un boitier compatible 10.1 et non 11.1?

Je regarderai demain matin ton dernier quel version c'est à 4h00.bonne nuit pour moi.

Bonne nuit Georgio!

Salut, 0281010592 c'est 11.1(ton 306) pas de démarrage, donc mes peurs sont que des peur.
0281010359 c'est 6.1 oups, bien a coté.
0281011080 c'est 11.1.Mais adresse pas bonne place, pas de démarrage!
0281010884 c'est 10.1, j'ai peur que tu est un peu raison, ton calculo est peut-être bien un 10.1.
Ou le soft dans la 5p en est un, il est pas vierge d'info, c'est celui du forum chip-tuners 343 que vous avez mis dans la 5p?

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lien calculo bosh.txt copie le premier barre d'adresse et puis produit rentre ton 02810xxxxxx, chercher entrer.

Essai ça
Citroen_C5_2.0_HDI_110HP_0281010808_ori+immoof.rar 11.1

Bon comment te trouver ce qui cloche?Bonne journée!

salut,

j'ai lu comme tu explique en 151 que pour le hw en effet il faut regarder si les composants sur le circuit imprimé sont les mèmes
peux tu mettre des photos de tes circuits imprimés
il y a des relais dedans ?

bonne journée a vous

Salut,

Le dump off de la 5p08 c'est un dump pêché sur chip tuner correspondant à 0281011343 et modifié par Prinzo en off avec un soft à lui qe je ne connais pas.

J'ai passé une partie de la nuit à essayer des cartos différentes et avec ce boitier normalement 0281011343 ( c'est pourtant marqué dessus) j'ai enfin trouvé une carto ou tout fonctionne normalement

et c'est une carto pour citroen evasion 0281010368 et je peux même télécoder le calculo, effacer les défauts et visualiser l'état deverouillé du calculo, ENFIN!

C'etait donc bien un probleme de carto dans la flash.

Je reste toutefois persuadé que le 0281011343 est normalement monté dans cette voiture mais ce n'est pas le calculateur qui m'a été vendu, seul le couvercle est le bon, sans douter

de la bonne foi du vendeur j'imagine qu'il en a plusieurs d'ouvert edc15/c2 3 broches et au moment de fermer, paf le mauvais couvercle mais il y met le bon soft et me voila avec un calculo

inutilisable en l'état.



Citroen_evasion_2.0HDI_110HP_0281010368_1037353574.zip

Salut, pour toi! Tant mieux et bravo a toi d'avoir accompli ça! Bon maintenant tu as un calculo qui a l'air fonctionnel mais de version 5.3. J'en perd mon latin! Non je déconne: tu fais fonctionner un véhicule prévu pour un 11.1 avec un 5.3 et certain disent que c'est toujours pas possible! Te voilà avec un vrai 2.0 hdi 110cv 8 soupapes!!!

J'avais cru comprendre qu'il démarrait avec la 5p soudé soft 343 mais en fait j'avais mal compris.

Alors je parie que tu na même pas fais de OFF dans la flash?

Quand même bizarre toute cette histoire, soit le calculo est vraiment de version différente et du coup le soft 5p devient un autre!(supposition).
Soit le partage sur chip-tuners est foireux!!! Soft 5p et flash posté a 4 ans d'intervalle, ça mériterais quand même dans savoir +.
Mais ce qu'il y a de sur pour moi, tu as un soft dans la 5p qui correspond au soft 0281010368 de ta flash.Comment c'est arriver?

Mais bon déja on va s'occuper d'être sur que tu puisse rouler avec ça!
Pourquoi je dit ça, je te dis ça car il faudrait quand même vérifier que ton débit d'air relevé est correct: au ralenti et a pleine charge.
Il y a plusieurs débimètre (ou moins deux models mini) et tout les softs ne gèrent pas de la même façon!
Tu pourrais être décalé et te créer défaut mode dégradé, et le calculo ou dump ne serais pas la cause.
Problème pression turbo aussi, prudence!

Bon déja quelle ressenti en roulant?

J'ai comparé 0281010368 et 0281011343, les adresses des maps sont différentes! On s'en serais douté!
Tiens nous au courant de la suite, bonne soirée!