Bonjour,
J'ai acheté en octobre un Peugeot Expert 2.0 HDI 110cv moteur RHZ de 2006 qui tournait tres bien. Son seul défaut c'etait la fermeture centralisée qui ne fonctionnait pas et pour identifier le soucis je fait un diag via Delphi ( je n'avais que ca) et les défauts relevés dans le BSI sont non condamnation causée par tirette de frise coté droit + defaut fugitif antidemarrage fonction défectueuse. Ni une ni deux j'efface les défauts et refais une lecture, les défauts sont toujours présents. Donc je commande un boitier serrure neuf et l'installe mais la centralisation ne fonctionne toujours pas ,je precise tout de même qu'à ce moment la il roulait tous les jours et pas de voyant défaut au TDB. Je refais un diag mais mon fidele DELPHi n'arrive plus à se connecter au bsi par contre je parviens à interroger le calculateur moteur EDC15/C2 qui m'indique lui aussi en défaut fugitif et permanent systeme antidemarrage fonction défectueuse, c'est à ce moment la que j'ai atteind le point de non retour, j'efface les défauts de l'ECU moteur et à cet instant plantage de DEPHI qui me notifie un truc du genre communication impossible,depuis ca ne démarre plus. Entre temps j'ai fini par depanner la centralisation qui avait simplement un fil coupé volontairement, sans doute pour une alarme de deuxieme monte qui a été supprimée, j'ai ressoudé le fil et ca marche! Par contre je sèche completement au niveau calculo parce que j'ai fait l'aquisition de digbox depuis et essayé pas mal de calculateurs vendu immo off ca me permettait de démarrer mais sysematiquement voyant diag allumé et à la lecture défauts et effacement défauts je n'arrive de nouveau plus à demarrer avec un immo off?!! donc je me dis que etant donné que j'ai mon code pin je ferais mieux de mettre un ECU vierge et l'appairer a mon CPH, chose que j'ai faite mais PP2000 non plus ne peut pas dialoguer avec le calculateur moteur, j'ai pourtant verifier la liaison bsi/ECU les 3 fils sont bons à l'ohm mètre. J'ai jeté l'éponge et demandé à un agent PEUGEOT de mon secteur si il pouvait m'appairer/télécoder tout ca et il me dit pas de soucis, sauf que le lendemain quand je vais chercher ma voiture il m'annonce que selon lui le CPH est HS car bourré de défauts et qu'il n'arrive pas à les supprimer et tant qu'il n'est pas vierge de défauts pas de télécodage, et le pompon c'est que le réseau Peugeot ne propose plus cette piece neuve. Donc je me met à la recherche du CPH 6580.18 TEXTON et bingo j'en trouve un neuf au royaume uni que je commande immedatement. je recupere ma voiture en attendant la livraison du CPH et une fois livré et installé sur ma voiture toujours pareil j'arrive à télécoder le CPH lui faire l'apprentissage des clés et télécommandes mais toujours pas moyen d'initialiser le calculateur moteur, communication impossible d'apres PP2000. Je désespere, y a t-il une àme charitable disposée à m'aider. Merci d'avance...

Es ce que je peux envisager d'acheter des 95p08 neuves et d'y injecter un fichier .bin vierge que vous m'avez donné?

je pense que oui
ce que je voulais dire c'est qu'en dessoudant et re soudant plusieurs fois on peut abîmer le circuit imprimé du calculateur

Bon alors ça avance un peu!
Sur le site de bosh il donne pour 0281011343: peugeot partner 2.0 hdi
pour 0281010591: citroen jumpy 2.0 hdi
pour 0281011525: peugeot 206 2.0 hdi


Bon apres pour mon c8 a l'époque ça me donnait fiat ulysse, aujourd'hui ça me donne c8 (cela dit c'est le même véhicule).
Mon picasso ça me donne Xsara, oui c'est un xsara mais d'autre softs sortent bien picasso.


Tu va me dire ou je veux en venir: ben des fois dans l'auto importé ou a cheval sur deux séries tu as peut-être un montage pas comme préciser chez BOSH.
Bref logiquement PEUGEOT avec ton VIN doivent être capable de te dire quel soft calculo est monté dans ton auto a l'ORIGINE.

Maintenant tu a l'air bien parti avec le 0281011343, continu avec celui là en plus pour l'instant déja ton auto tourne.
Notre ami NUMERIC en + a l'air de si connaitre de ce coté là, avec des softs de 95p08 ça part bien.


Au vue de tes capture d'écran on dirait que ton CPH est appairé au moins avec tes clefs et si un calculo sans 5p ça tourne soucis d'IMMO donc!


Une question quand même, ton code PIN, c'est celui de ton auto que tu utilise, carte fournit avec ou les proprios d'avant ont monté un kit démarrage
d'ou le calculo de 206 ou au final tu aurais un autre code PIN?


Sinon un edc15c2 bloqué, on n'arrive a les faire repartir en boot mod en injectant le soft d'origine (pas toujours mais souvent).


Pour ce qu'il est de du soft vierge dans la 95p08, j'ai déja entendu qu'avec diagbox tu peux reconstruire son contenu, je m'explique:
Tu rend ta 5p08 vierge a l'aide des softs de notre ami numeric, ensuite sur l'auto tu appaire le calculo au reste (CPH etc!), il te demandera ton code
PIN (le bon c'est mieux), donc au final tu devrais avoir ton 0281011343 appairé a l'auto et un fonctionnement normal!


J'essai de te trouver des infos sur cette procédure!Oui souder et dessouder ces petites bêtes pas évident du tout, dans mon cas ça ma valut un calcul

Pris sur les amis de la prog:

1 / trouver toutes les refs qui équipe ce modèle .

Bosch CITROEN C5 2.0 HDI ECU

2/ extraire le pin du BSI ou l'obtenir en concession

3/ mettre là flash des les modèles trouvée dans ton edc15 de remplacement ( dans même version + respecter 0281 010 et 011 )

http://www.chip-tuner.hu/original_ec...files/Peugeot/


4/ mettre un vierge dans l'eeprom

5/ faire appairage + apprentissage des clefs

6/ tester, si tu tombes sur le bon HW / SW d'origine celà démarrera


L'immo off c'est trop hasardeux , car tu as pas l'eeprom d'origine , il faut donc la reconstruire

( les eeproms sont différentes entre les versions ) a+

Envoyé par georgio39230

Bon alors ça avance un peu!
Sur le site de bosh il donne pour 0281011343: peugeot partner 2.0 hdi
pour 0281010591: citroen jumpy 2.0 hdi
pour 0281011525: peugeot 206 2.0 hdi


Bon apres pour mon c8 a l'époque ça me donnait fiat ulysse, aujourd'hui ça me donne c8 (cela dit c'est le même véhicule).
Mon picasso ça me donne Xsara, oui c'est un xsara mais d'autre softs sortent bien picasso.


Tu va me dire ou je veux en venir: ben des fois dans l'auto importé ou a cheval sur deux séries tu as peut-être un montage pas comme préciser chez BOSH.
Bref logiquement PEUGEOT avec ton VIN doivent être capable de te dire quel soft calculo est monté dans ton auto a l'ORIGINE.

Maintenant tu a l'air bien parti avec le 0281011343, continu avec celui là en plus pour l'instant déja ton auto tourne.
Notre ami NUMERIC en + a l'air de si connaitre de ce coté là, avec des softs de 95p08 ça part bien.


Au vue de tes capture d'écran on dirait que ton CPH est appairé au moins avec tes clefs et si un calculo sans 5p ça tourne soucis d'IMMO donc!


Une question quand même, ton code PIN, c'est celui de ton auto que tu utilise, carte fournit avec ou les proprios d'avant ont monté un kit démarrage
d'ou le calculo de 206 ou au final tu aurais un autre code PIN?


Sinon un edc15c2 bloqué, on n'arrive a les faire repartir en boot mod en injectant le soft d'origine (pas toujours mais souvent).


Pour ce qu'il est de du soft vierge dans la 95p08, j'ai déja entendu qu'avec diagbox tu peux reconstruire son contenu, je m'explique:
Tu rend ta 5p08 vierge a l'aide des softs de notre ami numeric, ensuite sur l'auto tu appaire le calculo au reste (CPH etc!), il te demandera ton code
PIN (le bon c'est mieux), donc au final tu devrais avoir ton 0281011343 appairé a l'auto et un fonctionnement normal!


J'essai de te trouver des infos sur cette procédure!Oui souder et dessouder ces petites bêtes pas évident du tout, dans mon cas ça ma valut un calcul

Bonjour,

Le code PIN je l'ai demandé à mon agent Peugeot qui a été simpa et me l'a donné grace à la carte grise et gratuitement! il semberait que le CPH était ok avec ce code.

Concernant diag box , j'ai la mise à jour 7.76 de maitresox, j'ai pas voulu installer 7.83 car tout est en anglais, quelle est selon vous la version la plus adaptée sachant que j'ai l'interface chinoise mais en full chip.

Envoyé par Olivier57

Bonjour,

vous avez raison mais déjà contacté pas mal de casses auto et chou blanc! ils n'ont rien pour mon modèle. De plus ils ne fournissent pas de code ADC et souvent une seule clé.

Dans l'hypothèse où il subsiterait un problème de faisceau électrique sur le vehicule receveur du kit demarrage il ne fonctionnerait pas non plus, arretez-moi si je me trompe.

J'ai donc eu l'occasion d'essayer un kit de démarrage, ce qui peut donc ecarter un probleme de connectique (je pense) sur ma voiture.

Maintenant que j'ai investi dans un CPH neuf (80€ sur la bay) je persiste encore un peu à essayer de faire fonctionner tout ca.

pour un double des clef tu vas chez n importe quel cordonier il te la refont petit question moi je suis mécanicien et tec mais je sais pas ce que vous apeller cph vous avez une photo pour etre sur de ce que vous parlez

Pour le code pin ca ne peut que être le bon puisque c'est moi qui l'ai appris au CPH neuf que je viens de mettre.

- - - Mis à jour - - -

Envoyé par pollux26

pour un double des clef tu vas chez n importe quel cordonier il te la refont petit question moi je suis mécanicien et tec mais je sais pas ce que vous apeller cph vous avez une photo pour etre sur de ce que vous parlez

Voila la fameuse CPH que j'ai achetée.

- - - Mis à jour - - -

Fichier joint 14227

Sur Service box avec mon VIN

Envoyé par Olivier57

Pour le code pin ca ne peut que être le bon puisque c'est moi qui l'ai appris au CPH neuf que je viens de mettre.

- - - Mis à jour - - -


Voila la fameuse CPH que j'ai achetée.

OLIVIER57:
Ok pour le code PIN, sympa le gars.Tant mieux si tu as le bon!
Pour ton diagbox, fais comme tu veux mais si ça fonctionne garde donc cette config là.A la limite tu verras ça après quand ta voiture seras opérationnelle!
Tant que ça marche et que tu fais ce que tu as besoin dans les véhicule que tu as besoin!
Les VCIs c'est la lotterie, avec des mise a jour de diagbox des fois plus rien, et on ne peut revenir en arriere sans tout effacer reinstaller etc!
Les versions de maitresox ont toujours fonctionner nickel pour moi!

POLLUX26:
Le CPH est en faite a peu près l'ancêtre du BSI, c'est a dire monté dans les véhicule jusqu'a 2000.
Mais voilà notre ami olivier 57 en as 1 dans sa voiture de 2006, et on en apprend pas tous les jours?

Bonne soiree a vous!

Bonsoir,

Est-il possible de rentrer la carto vierge reçue par notre ami Numeric, que je remercie encore au passage, dans mon calculateur avec MPPS ou Galetto sachant que j'ai déssoudé la 95p08 en attendant mon programmateur d'eeprom?

Et tant qu'à faire es ce que je peux rentrer la carto du 0281011343 dans le 0281011525 et du coup lui faire croire qu'il est un 0281011343?

Je ne peux pas acceder à la section "les amis de la prog" avec mes identifiants? Mon abonnement ne permet pas un acces aux deux forums?

Bonne nuit à tous!

bonsoir ,
attention les dumps (fichier bin ) que j'ai trouvé c'est pour l'eeprom 95p08, je ne penses pas que c'est la carto qui doit être elle dans une 29F

avec mpps tu dois pouvoir lire la carto dans la 29F , tu peux tenter la rentrer dans un autre boitier , mort pour mort ....