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Sujet : Icom A3

  1. #1
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    Icom A3

    bonjour,

    je vient de recevoir mon pack complet pour le diagnostique Bmw qui comprend ICOM,ISIS,ISID A3 + B + C.

    On ma fournie un disque dur pour le logiciel mais il est crypté avec un mot de passe que je ne possède pas, en cherchant un peu sur Google on me dit qu'il faut mettre BMW dans password 1 et laisser le champ password 2 vide mais cela ne passe pas .

    Quelqu'un aurait déjà eu ce problème ?

    merci d'avance

  2. # ADS
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  3. #2
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    Salut,

    Tu as donc acheté tout ça chez les chinois...
    Ton PC est français ? Si oui, ton clavier est en azerty, alors que le disque dur est réglé pour être en qwerty, trouve un tableau de correspondance, et tape BMW (essaie en majuscule et en minuscule) au clavier comme si tu avais un QWERTY.

    ça doit être quelque chose comme :
    b,z (minuscule)
    B?Z (majuscule)

  4. #3
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    Alors ? Oui, non ?

  5. #4
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    Merci pour ta réponse, oui tout vient des chinois.
    je te dit ça dans 2 heures si ça marche ou non.

  6. #5
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    Merci beaucoup Orphee c’était bien ça la solution.

    B?Z en majuscule.

  7. #6
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  8. #7
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    Bonsoir, je reviens vers vous car je croit que j'ai fait la boulette de l'année !! je vous explique

    dans un premier temps grâce à Orphee j'ai trouver le mot de passe du disque dur qui a été fournie par les chinois jusque la content , après windows démarre mais bloque lorsque le programme démarre,les problèmes commence.
    La je commence a chipoter dans le bios car le disque dur était un sata (moi un sdd) en me disant que le problème viendrais de la...mais en vin je n'ai rien trouver, alors j'ai mis mon disque dur sur un autre pc en disque externe et la il reconnais trois partitions mais que je n'arrive pas à explorer les fichiers, en faite les partitions ce sont mi en DRAW au lieu de NTFS donc ne sont plus reconnu par windows. En regardant sur le net j'essaye quelque manipulation et la je remarque que je n'ai plus que 2 partitions l'autre est écrit parti non alloué.

    Donc ma question est ce que j'ai perdue les données ou il est possible de les récupérés ?

    Je me demande si j'aurais pas plus facile de formater leur disque dur et télécharger le tout bien programmer ? vous en penser quoi ?

    voici le lien de ce que j'ai reçus : 2015 New sortie Auto outils de Diagnostic professionnels pour BMW ICOM ISIS ISID A3 + B + C pour 3 en 1 programmation et Diagnostic A3 DHL livraison dans Outils et équipement de Automobiles et motocyclettes sur AliExpress.com | Alibaba Group

    j'ai essayer d'être le plus clair possible désolé si y en a qui comprenne pas....

  9. #8
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    euhh lol icom A3.

    Tu as vu que tu n'a pas le necessaire pour la fibre optique pour le reseau most?

    Limite un k+dcan aurait ete pareil...

    L'annonce dis A3 + B + C mais ensuite il ne fourni pas le icom B.

    Cet outil est en mesure de travailler avec à la fois de diagnostic et de codage/programmation fonctions, mais il a pas plus adaptateur, Qui signifie qu'il n'est pas en mesure de faire fiber optique programmation.

  10. #9
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    Je crois que t'es mal barré...

    Les partitions sont vues en RAW parce qu'elles sont chiffrés, c'est volontaire pour éviter qu'on puisse booter depuis un autre OS ou PC pour récupérer les données...
    T'es bon pour leur renvoyer le disque et demander une réparation... raconte un bobard du genre ça marche pas... enfin joue là comme tu veux mais bon...

    Ceci dit, vu ce qui est dispo sur le forum actuellement (gràce à Scorpium59) ça ne vaut pas vraiment le cout de s'emmerder avec la version chinoise...

    Un Windows 7 fraichement installé, avec ISPI NEXT FR ( ISTA-D 3.50 et ISTA-P 3.56 ) ça irait largement mieux...

    Par contre en effet un ICOM sans la boucle MOST (B) c'est juste inutile... S'il ne t'a pas fourni la boucle MOST (boitier B) le titre de son annonce est mensonger...

    Pour rappel :
    A2(3) = Boitier principal avec câble OBD2
    B = Boucle MOST relié à l'ICOM A2(3) en USB
    C = Raccord OBD2 / 20 PIN pour anciennes voitures

    Par contre j'ai du mal à comprendre comment fonction cet ICOM A3 sans câble réseau, comment est-il détecté par ISTA... ?

    Parce que par exemple ici :
    http://www.eobd2.fr/bmw-icom-a3-prof...-software.html

    ça semble être un A3 avec câble réseau et boucle MOST...

    C'est une invention chinoise le A3 ? ou ça sort de chez BMW ???

  11. #10
    Membre Légendaire Avatar par défaut de Gilles de Pau
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    Ya pas de A3 chez bmw au derniere nouvelle...

  12. Le membre suivant a remercié Gilles de Pau pour ce message :

    Orphee (04/09/2015)

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