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  1. #1
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    Mercedes Benz SVP Besoin de conseils avant achat

    Salut à tous,
    je souhaite acheter un MB Star pour ma Smart Roadster ainsi que pour le coupé C180 de ma compagne.
    Je possède un IBM T30 avec port série.
    Quel modèle me conseillez-vous ? C3, C4 ou SD Connect Compact 4 ?
    Quels sont les avantages et inconvénients de chaque modèle ?

    Merci d'avance !

  2. # ADS
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  3. #2
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    le c3 / c4 et le sd connect c'est juste une evolution des interfaces le principal c'est le soft xentry/das
    Miniatures jointes Miniatures jointes ScreenShot001.jpg  


  4. #3
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    Merci izi91,
    mais il doit bien y avoir un avantage / inconvénient à chacun des modèles, non ?
    Sinon, même les versions les plus récentes du soft tournent sur C3 (qui a au moins l'avantage d'être le moins cher)

  5. #4
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    Bonjour a tous, j'aimerai a voir aussi l'avis d'un connaisseur pour les 3 interfaces... il me semble que le MB sd connect compact 4 prend en charge le dernier protocole de communication UDS alors que les c3 et c4 ne le prennent pas en charge...

    Si quelqu'un peut confirmer...?

    Bon diags a tous...

  6. #5
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    "le MB sd connect compact 4 prend en charge le dernier protocole de communication UDS"

    si tu as le budget pour .......pourquoi pas !!!!


    sinon tu as les clones chinois (tous blacklisted)
    mais là c'est pas ma conception

    izi
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  7. Les 3 membres suivant ont remercié izi91 pour ce message :

    ahmed@uto (04/09/2014),LPGAUTO (09/01/2018),pouettedu76 (28/04/2017)

  8. #6
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    Merci pour ta précision izi91... par contre c est quoi blacklisted? et oui pour le budget c est pas un soucis (non pas que je roule sur l'or jte rassure lol), je pense que pour un matos qui fonctionne bien et en français ça passe... et au vu des compétences du matos c est rapidement rentable... ...

  9. #7
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    "je pense que pour un matos qui fonctionne bien et en français ça passe... et au vu des compétences du matos c est rapidement rentable"

    le mux C4 ori fonctionne bien (8000€ HT ) et pour ce qui est du français le soft xentry/das c'est un multilangue
    pour la rentabilité je suis pas bien sur hormis le diag de base tous les modules sont codifiés en online

    blacklisted c'est en français "liste noir" les clones ont les meme n° de serie d'où une erreur avec le soft lors de l'utilisation soit du DAs ou de Xentry pour les new cars

  10. #8
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    Ha bon... qu'appel tu les modules sont codifiés en online? moi perso j'ai besoin de faire du diag poussé, ajout d'options, etc... en gros ce que la concession peux faire... et perso je peux me payer que du clone... même si c est celui a 600€ avec pc dédié mais de la a mettre 8000€ mini... heu c est juste pas possible. que me conseil tu?

  11. #9
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    je vois que tu es un novice dans ce domaine (c'est pas une critique bien au contraire) mais mon conseil serait que tu te rapproche d'une personne qui serait dans ton secteur et qui possède un MUX C3/C4 ou un sdconnect avec un soft recent (2013) qui pourra te faire une demontration sur un vehicule pour le DAS et un autre vehicule recent (2010/2013) pour le Xentry
    cela te permettera de te faire ta propre idée du materiel que tu veux acquerir

  12. #10
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    Oui tu as raison... nocive en ce qui concerne mercedes surtout. je possède vcds et vas5054a (que je maîtrise a 80%) + bmw inpa, 1.4.0, dash2.01-2.10 que je vais recevoir dans la semaine)... un clip et un diagbox...(et c'est pas fini!!! hihi... ) Mon but est d'être polyvalent sur les principales marques... ... Si quelqu'un dans le pas de calais est possesseur d'un MB C3/C4 ou SD connect et qui serai généreux de me montrer ses capacités, je lui en serai très reconnaissant...

    et pour info izi ton matos est original?

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