Bonjour a tous voila en se moment j'ai un sprinter qui démarre que au star pilote mais comme sa ne démarre pas suite a sa j’ai brancher la valise diag javais un défaut mémoriser qui était synchronisation arbre a came arbre moteur mais dans les paramètre cela fonctionne bien et suite a sa la haute pression ne monter cas 75 bar au démarreur alors suite a sa j’ai changer la pompe hp et un injecteur car j’ai contrôler le retour injecteur et il rester ouvert mais aucun changement ne monte pas plus en pression. SVP aider moi je n'ai plus aucune idée d’où peu venir mon problème est ce que il y aurait des spécialiste mercedes qui aurait eu se probleme pour que je puisse faire de nouveaux controle

Salut,

La pression reste à 75 bars ?
Le gasoil arrive correctement à la pompe HP ?
Une fois démarré, avec le start pilote, le moteur tourne correctement ?

Oui la pression reste a 75 bar le gazoil arrive bien a la pompe qui et entrainer par la pompe basse pression mecanique entrainer dans la distribution et le moteur tourne normalement par contre apres un bon gros essais routier et moteur bien chaud il penne a demarrer mais arrive a demarrer

Salut ton système démarreur charge est bon? Et quand tu parles de passage a la valise avec quelle valise Xentry?

Non au boulot on a une texa

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Sinon oui mon demmarreur et bon et ma charge aussi

Aujourdui controle de ma basse pression ok recontrole des injecteur aparament il y aurais les 3 autre de morts maintenant mais bon sa nenpecherai pas le demarrage donc la essais de monter une pompe basse pression pour essayer mais ras donc mis en commande de la soupape de pression de rampe voir si elle ne fuit pas elle aussi je vous donnerais des nouvelle demain merci a vous les amis du diag

Salut,

Si tu as 3 injecteurs HS alors ton soucis vient de là.
Il va falloir les remplacer.

Voila se matin apres avoir changer la soupape de pression de rampe le vehicule demarre donc apres avoir tout changer juste pour une pauvre electro