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    refection faisceau electrique et essai du vitara JLX 2.0hdi

    bonjour, je revient au nouvelles pour le Suzuki vitara
    j'avais laissé un sujet concernant un problème de calculateur et demande d'IMMO sur la rubrique immo
    voila j'ai pu refaire une partie du faisceau et j'ai bien avancé et l'immo a fonctionné
    le véhicule démarre très bien mais j'ai un soucie au niveau de la pompe haute pression
    il se passe que quand je l'essaie sur route après 5 kms le moteur coupe
    et quand je contrôle la pression pompe le débit n'est pas terrible
    je voudrai savoir si quelqu'un de vous pourrait me dire s'il y a une pompe de gavage sur se véhicule
    ou pompe électrique extérieur au réservoir
    quand je pose la question à certain on me dit oui et non en sachant que la pompe injection est un siemens
    on me dit que c'est une pompe à dépression donc pas besoin de pompe carburant
    d'autre me disent qu'il faut obligatoirement une pompe carburant parce-que la pompe injection ne peut
    pas débiter
    comment contrôler aussi le régulateur de pression carburant sur le cul de la pompe HP
    doit t'il claqué quand on met le contact
    (la connectique a était vérifié se régulateur est bien alimenté)
    désolé de vous poser autant de question en mème temps
    une photo du vitara


    et merci d'avance pour vos réponses précieuses

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