Bonjour

voila suite à mes déboires avec mon 807 2.2 hdi FAP(185000 km) de décembre 2002,je me suis mis au diag .

pour faire court:

pb antipollution + abs esr (bien connu sur les forums pour les 807)

le véhicule fonctionne en mode dégradé
pas + de 90 /110 km/h et c'est un veau dans les cotes!
lorsqu'il fait frais il roule un peu mieux mais je pense que c'est normal.

travaux effectués il y a - de 6 mois:
-échange bocal additif+ niveau cirine car sonde niveau hs
-boitier volets papillons (1 hs sur les2)
-vanne egr changée par mes soins + 4 bougies de préchauffage (3/4 hs)

J'ai contrôle tous les tuyaux de dépression ...ok
le swirl ....ok

j'ai effectué hier un diag (mon premier diag )avec diagbox

défaut furtif: p0243(dysfonctionnement électrovanne A de soupape de décharge turbo
défaut furtif: p0221(problème de plage ou dysfonctionnement du circuit du capteur ou commutateur de position du papillon d'admission ou d'accelerateur
défaut furtif: p0401(recirculation des gaz d’échappement ,débit détecté insuffisant

pour info j'ai trouvé les dénominations des défauts sur le net.

question:avant de changer n'importe quoi il faut analyser les défauts et c'est la que j'ai besoin d'aide,je commence par quoi?

électrovanne turbo?c'est vrai que j'ai l'impression de rouler sans turbo
changer la commande d’accélérateur?

merci de votre aide

Salut,

HOuuu la la !!!!

La grosse galère!!!

Mon pauvre, je te plein.

Tu crois que les a-coups que tu avais, sont des signes d'une courroie sur le point de lâcher ?
Penses tu avoir une utilisation "sévère" de ton 807 ?
Quel est l'importance des dégâts ?
Je suis désolé pour toi, tiens nous au courant pour les réparations.

A+

Salut

Pour les a coups et les signes d'une faiblesse de la distri j'y ai pensé mais franchement je ne crois pas que cela soit lié vu que cela se produisait de temps en temps.
Apres,concernant l'utilisation de mon véhicule, c'est plutôt usage normale ,pas de petit trajet style 2 -3 km en ville mais un minimum 15 km pour les plus courts et usage route normale avec respect des limitations 10/130 sur autoroute.

J'ai déjà commencé à démonté,première bonne chose les injecteurs ne sont pas grippés dans la culasse,ensuite je verrai l’état des linguets.
D’après plusieurs garagiste qui ont déjà eu ce cas les linguets font fusibles et il n'est pas nécessaire de déculasser...a voir

Je vous tiens au courant avec même si j'ai le temps des petites photos .

A+

Slt,

pas cool la distrib :-(
Moi j'ai refait la mienne à 90000 km en préventif quand j'ai racheté mon Ulysse d'occasion.
Faut d'ailleurs que je pense à changer la courroie d'alternateur.

Y a un défaut de conception sur les 807 qui fait qu'il faut rajouter une petite gouttière d'écoulement pour éviter que l'eau puisse s'écouler sur la courroie de distribution.
Je sais plus si ça concerne tous les modèles, mais ça concernait le mien en tout cas.

@+

Benxico

Salut,

Et bien bon courage pour tes réparations.
Les photos, ce serai super, si tu as le temps.

"Y a un défaut de conception sur les 807 qui fait qu'il faut rajouter une petite gouttière d'écoulement pour éviter que l'eau puisse s'écouler sur la courroie de distribution.
Je sais plus si ça concerne tous les modèles, mais ça concernait le mien en tout cas."

As-tu des photos ou quelque chose qui peut nous guider sur ce problème, Benxico?

A+

salut, un super tuto ici :planète citroën qui répond 100% à ce soucis.
@+

salut grauzone1 la distrib la dessus c a tes risquues et perils!cependant j'ai fais 4/5 distrib a 160000KM et pasde soucis par contre au dela g 1 client quui en a fait les frais! mais y a 2 ecoles soit tu respectes les periodicités constructeur,ou bien toujours n pas d'avance tu anticipes, personnellement sur tsmes vehicules j'anticipes! bon courage a toi mon pauvre !(tu repares ou tu lache l'affaire avec ton vehicule??!!!)

- - - Mis à jour - - -

du coup je me demande si tu n'avais pas un problemed'EGR, et ou de son electrovanne???!!!

Dans mon cas pas de bol ,distri faite il y a 4 ans et je n'ai fait que 99 000 km depuis donc faut revoir la périodicité de Pigeot à savoir 10 ans et 160 000km!!!!

j'ai trouvé ça...édifiant!

Citroën C8 et Peugeot 807 : l'affaire de la courroie de distribution

Hello

j'ai créé un sujet a prpo de la distri cassé
Bonne lecture
http://www.lesamisdudiag.com/moteur/...7-2-2-hdi.html