bonjour
j'ai fais un diag aujourd'huit a une c5 annee 2010 moteur 2.0l 140cv et le resultat trois code defaut
p0094
p0087
p0088
le proprio a deja changer la rampe et le capteur de pression rampe et le regulateur de pression de la pompe hp.
je vais commencer par changer le filtre a gasoil .
ci joint une photo qui represente les correction debit des injecteurs.
que pensez vous merci.

Salut , alors j'ai eu exactement le meme probleme que toi ceci dis c'etait le capteur au niveau du vilebrequin qui etait ( gras ) et une fois sur deux le capteur recevez un signal c est pour cela j'avais des accoup moteur donc dans ton cas

Vérifier capteur rampe capteur pmh capteur arbe a cam etcc tu teste la resistance si on peut faire ( je suis pas electricien lol ) et tu nettoie tout a l'essence tu seche et tu remonte le tout comme il faut et tu teste

voir meme le faicseau du capteur régime ou cible

p0094 ( fuite dans le circuit de carburant )
p0084 ( electrovanne de commande de soupape d'echappement _ panne de circuit _ verifier le cablage
p0088 ( rampe de distribution _ pression du systeme trop haut verifier pompe a carburant ou régulateur de pression )