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  1. #1
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    Thumbs up Perte puissance C4 VTS 2.0 HDI

    Bonjour a toutes et tous.

    j'ai eu une très mauvaise surprise en plein dépassement en côte sur autoroute

    Plus de puissance moteur !

    donc durant le dépassement, la voiture n'avançait clairement plus, obligé de passer la 3° a fond, pour réussir a monté la côté et encore difficilement.

    je n'ai eu aucune alarme ou indication de voyant, bref, RIEN.

    sachant que le moteur monte dans les tours, mais pas de puissance, et sur le plat, la voiture accélère, mais LEEENTTTEEMENT !

    que cela vous inspire t'il

  2. # ADS
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  3. #2
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    Salut, tu entend ton turbo?

  4. #3
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    Tu peux aussi avoir des défauts enregistrés sans aucun témoin allumé!...

  5. #4
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    Si tu confirme que ton turbo tourne bien, comment est ton filtre à gazole aussi?

  6. #5
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    Salut,
    As tu fait une lecture défaut ? Faut commencer par le début, faire une lecture et voir quel défaut apparaît.

    Envoyé de mon SM-N975F en utilisant Tapatalk
    Un petit Merci et un J'approuve est toujours appréciable.
    Pensez-y quand on vous aide ! ( Petits boutons en dessous du profil)

  7. #6
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    Salut ton turbo n'est plus actionné donc il faut vérifier le système, les grosses durites en général ça se présente à sifflement ou tout est noir pleins de gras d'huile. Le petit tuyau qui commande l'électrovanne de turbo est wastegate du turbo est poreux quelque part. Le capteur de pression turbo peut defaillant mais en général tu as systématiquement un voyant.

  8. #7
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    Citation Envoyé par georgio39230 Voir le message
    Tu peux aussi avoir des défauts enregistrés sans aucun témoin allumé!...
    Salut,

    Oui, d'accord avec ça !!
    Et puis la valise ne sert pas qu'à lire ou effacer des défauts... tu peux (et dois) aussi analyser les différents paramètres moteur.

  9. #8
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    euh, je comprend pas, j'ai fait modifier le message, j'avais oublié, le filtre gazole a été changé il y a +/-1000km

    et toute les réponses ont disparues ???

    donc je réécris.

    le circuit est étanche, avant la perte de puissance, j'entendais très faible le sifflement du turbo, pendant la perte, presque pas.
    pour la lecture des défauts, mon diag, m'indique calculateur inconnus, donc je n'ai aucun paramètres de lisibles.

    depuis, tout est rentré dans l'ordre sans explication, suite a un arrêt pour faire le plein.
    Dernière édition par Meca_Lex; 05/04/2024 à 11h27 Raison: filtre fuel

  10. Le membre suivant a remercié Meca_Lex pour ce message :

    georgio39230 (05/04/2024)

  11. #9
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    Salut l’entrée d’air au réservoir par le bouchon, le tuyau ou la soupape prévu a cette effet est sûrement bouché!Quand tu as enlevé ton bouchon pour faire le plein, tu n’a pas entendu l’air rentrer dans le réservoir?

  12. #10
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    Salut Georgio

    non, rien de particulier, ou ce trouve l'entrée d'air du réservoir, sur le bouchon ou ailleurs pour l'event ?

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