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  1. #1
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    ducati 620ss , demande d aide

    bonjour a tous , j ai une ducati 620ss de 2004 ,en procédure vei suite a un retour de vol !!!
    compteur , neiman cassé !!!! donc galére
    remonté un compteur occas , puis neiman et antenne de clé , et naturellement la moto ne peux re-démmaré
    immobilisateur bloqué !!
    j ai sorti le programme avec fgtech v51 et traité le fichier avec immo universal !!!
    et rien du tout , nada , immo toujours bloqué !!!
    il s agit d un boitier magneti marelli iaw 59m.a8
    quelqun connait il la combine , les lignes d ecritures ???
    ou a til un programme avec immo vierge , que je compare
    toutes info serait la bienvenue
    merci a vous de vous intéressé a mon souci

  2. # ADS
    Membre exceptionnel

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  3. #2
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    pas de participants sur ce sujet ?????
    même une petite idée qui pourrait me mettre sur une piste !!!

  4. #3
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    salut
    j'ai le meme pb que toi,tout d'abord est ce que ton pb est reglé?
    Sinon je peux t 'aiguiller un peu

  5. Le membre suivant a remercié tony2552 pour ce message :

    sorcier16 (29/03/2014)

  6. #4
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    mon problême n est pas encore réglé !!! malheureusement
    je n arrive pas a ecrire le calculateur , je le lis trés bien en contre parti , mais il semblerais que je ne communique pas avec la st10
    et mon piasini master , c est mis a jour sur le net !!! et c est mort , plus qu a recommandé un !!
    donc toujours en galére sur ce coup la

  7. #5
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    j en suis au meme point que toi ,impossible de lire la st10F168 OU st10F269 ,apparemment il y a deux modeles ou alors les deux sont dans le calculo.
    j ai pu lire comme toi en bdm la carto et j'ai meme ouvert le calculateur ,apparement il y a un endroit que je vois pas trop ou mettre soit une masse ou soit le fil de boot pour lire la st.
    J'ai exactement la meme moto que toi!!
    pour info l'antidem est uniquement dans le calculo,dans le compteur c'est une 24U02 et non une 24C02 donc pas concerné.

  8. #6
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    je pense qu il n y est que le piasini qui puisse lire et écrire la st10f168 , j ai aussi fait une fenêtre au calculo pour voir si il fallait prendre une masse en boot , mais pas pareil que le iaw53f
    je pense pour ma part que cela vient de l outil !! qui est effectivement en master et pas forcement en full !!!
    je tente cette semaine une commande d un piasini master en full !!! et on verra bien !!! car dans l immédiat communication avec st10 impossible avec le piasini et pourtant elle est bien dans le menu drivers et galletto je n y crois pas , ou juste la gestion
    regarde sur google comment est faite une st10f168 et tu vas comprendre !!

  9. #7
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    je sais comment elle est faite mais faut savoir la lire ,je suis sur que l'on peut ,je suis dessus et je cherche!!!
    si jamais tu as l'astuce ou j'ai l'astuce on se tiendra au jus.

  10. #8
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    ok , ont vas essayé aussi avec ducati diag , qui normalement doit sous certaine conditions pouvoir le rendre vierge

  11. #9
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    Bonsoir as tu réussi avec ducati diag ?car je l utilise régulièrement mais pas pour ce genre de manip et ton retour m intéresse .

  12. #10
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    oui , la moto est reparti en cochant la case immo off sur ducati diag , mais il faut acheter une license

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