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  1. #1
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    Voyant AIRBAG OPEL ASTRA F 1995 1.7TD

    Bonjour,

    Suite à une tentative de vol sur la voiture à mon père (ils ont essayé de casser le Neiman mais on cassé le volant...)

    les réparations faites tout fonctionne nickel mais le garage (un renault) ne pouvait pas enlever le voyant car il n'avait pas l'appareil.

    J'ai essayer avec Delphi et Wow, mais je n'ai accés au calculateur airbag qu'a partir de 1996 (Connecteur 16pins)

    Or la, le connecteur est un connecteur 10pins.

    Quel appareil faut il pour remttre à 0 les default.

    Merci d'avance

  2. # ADS
    Membre exceptionnel

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  3. #2
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    Quelqu'un à une idée ?

  4. #3
    Membre Avatar de jeje68
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    Salut,
    Ma soeur a une opel astra twintop 1.8l de 2007, elle a aussi du changer l'airbag passagé (chez un garagiste toute marque).mais le voyant est toujours allumé le garagiste appel donc un concessionnaire opel en lui demandant la conduite à tenir afin d'effacer le voyant.
    Mr. Opel lui répond qu'il sont les seul à pouvoir le faire, il on parlé d'un code mais qu'il ne le donne pas.
    Elle doit donc emmener ça voiture chez eux et il lui facture aussi la main d'oeuvre du changement de l'airbag car c'est un forfait.
    Donc pour le moment elle roule avec le voyant allumé. Car payer 2 fois la M.O
    Si quelqu'un aurai une solution pour effacer ce voyant ??

  5. #4
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    Reset baterie pour moi , ancien calculateur si tu as encore le voyant c'est que tu as surement encore un pb d'airbag
    Essaye simplement de debrancher ta baterie , les 2cosses et fait les toucher , si il reste le voyant c'est qu'il as encore un probleme pour moi (j'ai pas la science infuse mais ca marche comme ca sur ma F de 94)

  6. #5
    Membre Avatar de jeje68
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    Merci exasto

    J'ai bien essayer le reset batterie, mais toujours le même problème. J'ai essayer plusieurs logiciels avec mon elm 327, aucun ne trouve de défaut, j'ai réussi à effacer le voyant, mais quelques secondes plus tard, il se rallume.
    Donc bien un défaut à un airbag. Avec quelque logiciel ou matériel je pourrai au moins voir un code et et endroit précis?
    J'espère avoir été assez clair.
    Merci de votre aide précieuse.

  7. #6
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    Il te faut un tech1 , sinon je ne sais pas si ca marche comme sur ma gsi de 93 tu as quoi comme broche de diag ?

  8. #7
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    bonsoir
    essaie :CarProg

    pour voir

  9. #8
    Membre Avatar de jeje68
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    Merci pour vos conseils, je vais essayer de trouver le matériel adéquat, et vous tiendrai informé si j'arrive à faire quelque chose.

    Exasto: ma broche diag est de type obd2 avec 16 broches si je me trompe pas. Je contrôlerai. 😉

  10. #9
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    Donc tech2 moi c'est du tech1 obd1 je suppose en 10 broches
    Sur ces anciennes prises tu peux faire toucher la masse et un autre fil pour faire clignoter les codes defaults. exemple en haut a gauche la masse en dessous le diag Moteur quand tu fait un pont ça clignote des séries de 2/3 chiffres .

    Code Panne
    16 Circuit électrovanne Avant Gauche
    17 Circuit électrovanne Avant Droit
    18 Circuit électrovanne Arrière
    19 Circuit de relais de soupape
    25 Dent au capteur de roue défectueuses
    35 Circuit relais pompe de refoulement
    37 Circuit du commutateur feu stop
    39 Capteur de roue Avant Gauche erroné
    41 Circuit du capteur roue Avant Gauche ouvert
    42 Capteur de roue Avant Droit erroné
    43 Circuit du capteur roue Avant Droit ouvert
    44 Capteur de roue Avant Gauche signal erroné
    45 Circuit du capteur roue Arrière Gauche ouvert
    46 Capteur de roue Arrière Droit signal erroné
    47 Circuit du capteur roue Arrière droit ouvert
    48 Batterie tension basse
    55 Remplacer ECU

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