Bonjour
j ai un ami qui a un petit garage dans le 95 et ils sont changés la pompe injection,
ils ont changés les codes et malgré cela la voiture refuse de démarrer
il recherche quelqu un qui possède la valise Opel pour l aider a faire démarrer la voiture ou l aider dans la démarche a suivre pour que cela fonctionne .
Merci pour votre aide

Salut c'est une VP-44? Si c'est le cas se fait très bien avec Opcom si le pin est perdu utiliser Carprog. Merci.

Opel PSG16 diesel pump by OBDII - read/change mileage, read PIN, reset ECU.

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La procedure avec Opcom traduit de l'Anglais avec un traducteur donc imparfait.Pas le temps de traduire moi même désolé.


Programmation de la pompe dieselAstra-G / Zafira-ADonor-carRetirer la pompe auxiliaire de la voiture donateurAttention: Vous aurez besoin du code de sécurité de la voiture-donateur! ] Entrez le code de sécurité du donneur de voiture. Ceci réinitialisera le code de sécurité précédemment appris. Ensuite, votre calculateur moteur (qui se trouve à l'intérieur de la pompe) sera réinitialisé afin que vous puissiez l'apprendre à la nouvelle voiture.Configuration de la communication avec le module antidémarrageSélectionnez [Programmation] Entrez le code de sécurité du véhicule sur lequel vous avez installé le dieselpumpSelect [Programmation de la fonction antidémarrage]. Sélectionnez [ECM (Module moteur) remplacé]. Le nouveau code de sécurité sera transmis au module de commande du moteur.Astra-G et Zafira-A peuvent également être installés avec un VP44 / PSG5 pour Y20DTH. Ces unités PSG5 ne doivent pas être réinitialisées.Vectra-C / Signum PSG16Doneur-voitureEnlevez la pompe diesel du véhicule du donneur Attention: Vous aurez besoin du code de sécurité du véhicule du donneur! Voiture où le donneur-pompe doit être installéInstallez la pompe diesel dans le véhiculeRéinstallez communication avec ECMSélectionner [Programmation] Sélectionner [Réinitialiser calculateur] Entrer le code de sécurité du donneur-voiture Cela réinitialisera le code de sécurité appris précédemment. Ensuite, votre calculateur moteur (situé à l'intérieur de la pompe) devra être réinitialisé afin que vous puissiez l'initier pour la nouvelle voiture.Configuration de la communication avec le module CIMSélectionnez [Programmation] Entrez le code de sécurité du véhicule sur lequel vous avez installé la pompe dieselSélectionnez [Immobilisation Programmation des fonctions] Sélectionnez [ECM (module moteur) remplacé]. Le nouveau code de sécurité est transmis au module de commande du moteur. Réinitialisez les contrôleurs liés à l'antidémarrage Ensuite, vous devez accéder à chaque module pour lequel vous disposez d'un code d'erreur correspondant stocké dans le module CIM. (voir ci-dessous) et effectuez un cycle de réinitialisation / programmation avec le code de sécurité de la voiture.Instrument IPC B3925 -00 Identificateur d'environnement incorrect reçu Centre d'alimentation électrique arrière IPCREC B3929 -00 Identificateur d'environnement incorrectReçu Module de contrôle du corps RECBCM B3924 -00 Identificateur d'environnement incorrectRéçu Pilote BCMDDM Module de porte B3926 -00 Identificateur d'environnement incorrect ReceivedDDMPDM Module de porte passager B3927 -00 Identificateur d'environnement incorrectReçu PDMAAprès la réinitialisation, vous devez attendre t au moins 10 secondes avec le contact coupé, pour permettre à la voiture de connaître le nouvel identifiant.Maintenant, sélectionnez ECM et vérifiez la programmation de: Bus CAN haute vitesseConfiguration

Le soucis c est qu il n a pas l appareil pour cela
c est pour cela qu il recherche quelqu un qui pourra le faire bien sur payer pour cela
Merci pour cette explication

Salut possible aussi de le faire autrement il a quoi comme équipement? Merci.