bonjour
je vient de changer ma vanne EGR du ma 5008 110 de 2010
quand je fait l aprentissage de la vanne j ai le pavillon du radiateur d'air,programme correcte NON et apprentissage en cour NON le reste OUI
que doit je fait sachant que je n'ai pas de puissance dans les monté
merci d'avance pour vos réponse merci
As tu passé le diag pour voir les défauts présent ?
Si tu ne donne pas plus d'info, personne ne te répondra, on n'a malheureusement pas de boule de cristal. S'il y a perte de puissance il dois forcément y avoir des défauts.
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lulu62200 (07/03/2022)
bonjour voici les defaut de mon diag sur ma peugeot 5008 110 fap
P0299 pression de suralimentation ;pression mesuree trop faible
-permanent
P3008 debimetre d air massique , debit trop elevé
intermittent
p0401 debimetre d air massique ,debit trop elevé
intermittent
merci d avance pour vos reponse
Bonjour. Déjà le P0299 ,je pense qu'il y a des électrovannes de commande des capsules de dépression ,faire les test actionneurs voir si pas de problème électriques , puis à vérifier toute l'étanchéité du circuit (durites, colliers etc...) L'idéal serait une pompe à vide manuelle .
lulu62200 (07/03/2022)
D'accord avec citroDS, commence par tester les dépression et les actionneurs.
Donne ton VIN en MP que je regarde la doc.
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Pour le P0299,
Zones suspectes
Doseur d’air trop fermé Filtre à air colmaté Obstacle freinant le passage d’air Prise d’air entre compresseur et moteur Capteur de pression de suralimentation Capteur de recopie position turbocompresseur Problème de vide Géométrie variable du turbocompresseur bloquée en position "suralimentation minimale" Turbocompresseur défectueux
- - - Mis à jour - - -
Commence par contrôler les dépression qui sera le plus simple.
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Merci
Comment je fait svp
As tu une pompe à dépression ?
Voir photo ci-jointe.
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Fichier joint 20737
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bonjour j ai commandé une pompe pour faire le teste pouvez vous me dire comment je fait pour tester merci
On verra quand tu aura le matériel.
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lulu62200 (10/03/2022)
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