bonjour à tous
petit soucis avec la 406 coupé V6 3l 210 cv de 2003 d'un ami
petite rencontre avec un sanglier et les dégâts qui vont avec, parechoc, radiateur d'eau, de clim
il a donc tout remis à neuf et depuis , méme le moteur froid, les ventilateurs de refroidissement tournent sans arrét et défaut indiqué dans la voiture, température eau moteur trop élévée et l'indicateur de température au tdb ne monte pas du tout
il a changé la sonde de température mais idem
petit passage par pp2000
sur calculateur moteur : défaut permanent fonction thermistance eau moteur CC à la masse
sur combiné : défaut permanent distant info température eau valeur reçue incorrecte
sur bsi : défaut permanent distant info température eau valeur reçue incorrecte
controle alim du capteur température d'eau = 5V
je pencherais pour un probleme de faisceau, mais j'aurais surtout besoin des conseils de pro de l'élec et électro
merci à vous

suite au choc verifie tes continuités et isolements des fils de la sonde de temp d'eau
visuellement tu peux aussi chercher du coté des éléments touchés dans le choc un endroit ou le faisceau aurait été écrasé ou tiré , la gaine de faisceau peut etre juste marquée mais dedans les fils ne sont pas gros

merci pour ta réponse je vais refaire un recontrole des fils aujoud'hui, au niveau du faisceau une trace de choc sur la partie qui va aux relais des ventilos mais je crois qu'il n'y a pas de lien avec la température moteur
pour infos la valeur lue de température d'eau est -46°c

Slt,

Comme le dit notre ami vérifie là ou à eu lieu le choc sur la voiture, ont a souvent des souci electrique après un choc. Vérifie les relais à l'avant s'il y a et tout le faisceau electrique. Il faut procédé par élimination. Si la voiture n'avait pas se problème avant l'accident, le problème est vite réglé normalement ont sait déjà ou cherché.
Jp

bonsoir
après recontrole faisceau plus méticuleux aucun fils de cassé ou abimé, vérif de tous les connecteurs avec un coup de diélectrique
par contre un truc qui me dérange c'est qu'il n'ya qu'une sonde de tempé
on verra ça, demain est un autre jour
en tous cas merci d'essayer de m'aiguiller

une seule sonde de temp d'eau sur ces voitures . d'apres tes défauts il doit y avoir un problème sur la ligne de la sonde donc ca concerne 2 ou 3 fils au maximum . ta valeur lue en paramètre est fictive c'est une valeur affichée par défaut car la mesure n'est pas bonne .

bonsoir
merci les gars pour vos réponses
je m'y remets dés mercredi et je vous tiendrais au courant de la suite des évènements
bonne soirée

bonjour à tous
après contrôle du faisceau rien à signaler. j'ai rappelé le proprio du 407 pour avoir quand même plus d'infos
Et donc le problème de température élevée n'est pas apparue suite au choc comme il me l'avait dit au début
en fait après avoir changer les éléments hs et fait tourner la voiture les ventilos ne se déclenchaient pas
un de ses amis a eu l'idée lumineuse de mettre du courant sur une fiche 2 pôles qui se trouve dans le pare choc coté passager et bien sur il a fait un cc franc, suite à cela indicateur de température au tdb qui ne fonctionne plus et défaut température moteur élevée
je ne sais à quoi sert cette prise car non connectée
ne serait-il pas possible d'avoir grillé un composant et surtout comment procéder pour les contrôles
je suis preneur de vos avis
merci à vous @+

si court circuit ca peut faire sauter un composant dans un calculateur , déja vu après des chocs av .
as tu éssayer de faire un reset et vider les mémoires calculateur , débranche la batterie ensuite raccorde les cables DEBRANCHES de la batterie + ET - CA PERMET DE VIDER TOUS LES CONDENSATEURS DES CALCULATEURS DE LA VOITURE on ne sait jamais .
sur ce modèle est ce qu'il n'y a pas de résistance(s) pour le motoventilateur fixée(s) dans la facade av , si oui connecteur bien clippé ? résistance pas claquée ?
1 ou 2 ventilos ? si 2 les 2 doivent tourner sinon ca veut dire qu'une ligne est en panne

salut à tous
après divers contrôles, raz toujours pas d'amélioration
je me mets à la recherche d'une boutique qui pourrait contrôler les composants interne voir si rien n'est grillé
en attente de news bonne soirée