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  1. #1
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    Renault problème de puissance espace 3 2.2 dci

    bonsoir,
    mon problème c est quand je fais un diag sur clip j ai des valeurs bizarres .
    je m explique,

    Au ralenti
    donc regime moteur a 800tr/min
    pression rampe : 300 BAR

    Ecart boucle pression rail : -3277 bar

    pression suralimentation: 1022Hpa

    Ecart boucle pression suralimentation : -32734 Hpa

    c est vraiment bizarre
    mon espace n a aucune puissance et aucun defaut injection

    quelqu un a une idée?

    merci

  2. # ADS
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  3. #51
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    j aimerai bien que tu m explique alors

  4. #52
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    de quoi qui veut rien dire

  5. #53
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    bonsoir
    si tu vérifie se que je t'ai dis ,j'explique

  6. #54
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    bonjour, pour moi verifi que ton couvre culasse gonfle pas qui soi pas desseti

  7. #55
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    Il est neuf, change ce week end.
    Et toujours le meme problem

  8. #56
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    Bonsoir,
    j ai effectué un test

    a 1516 TR/MIN
    Fond de 3em
    charge pedale 100%


    Pression rampe: 813 BAR
    Ecart de boucle : 3 bar
    rco vanne regulation pression rampe : 35%
    Pression turbo : 1282
    Ecart de boucle de turbo : 500 hpa
    rco clapet de limitation turbo : 85%
    Mesure debit d air : 430 KG/H

    _______________________________


    a 4015 TR/MIN

    Pression rampe: 1339
    Ecart de boucle : 6
    rco vanne regulation pression rampe : 56%
    Pression turbo : 1949
    Ecart de boucle de turbo : 120hpa
    rco clapet de limitation turbo : 85%
    Mesure debit d air : 468 KG/H

    _________________________________


    A 4500 TR/MIN

    Pression rampe: 1352
    Ecart de boucle : -3275
    rco vanne regulation pression rampe : 53%
    Pression turbo : 1817
    Ecart de boucle de turbo : -32746hpa
    rco clapet de limitation turbo : 79%

    voici les mesures que j ai prises
    si cela peut t aider pour un diag
    je te remercie par avance
    car la je suis perdu et je pars fin de semaine prochaine avec mes enfants en vacances

    merci
    bonne soirée

  9. #57
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    Verifie le turbo l ellisse dois etre endommage
    un petit diagnostiqueur qu aime ca

  10. #58
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    bonjour j ai le même problème ce la pompe a haute pension

  11. #59
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    Salut
    essaye de faire l'enregistrement suivant en roulant avec pleine accélération
    position pédale accélérateur
    consigne pression de rail
    pression de rail
    pression de suralimentation
    débit d'air

    et essaye de voir si il n'y a pas une montée
    trop lente d'un paramètre

    a tu pensé a prendre les compressions moteurs ?

  12. #60
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    bonjour à tous,
    et je vous remercie de votre aide mais j ai capitulé et j ai fini par le vendre.

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