bjr,j ai un soucis avec un renault master 2.5dci qui cale en roulant!!voyant allumé apres coupure contact il repart et recale,j ai fais une lecture defaut via multidiag il ressort un p0089(pression trop forte rail)qu es ce qui peut faire une pression trop forte??merci

Bonsoir thie59
Contrôle les retours injecteurs, s'ils sont bons, regarde du côté du régulateur de pression sur la pompe HP.
Bon courage
Bonne soirée
2scenic

salut,

Si un injecteur est fuyard, à priori, la pression rampe ne monte pas.
Je ne connais pas le 2.5dci, mais je suis d'accord pour le régulateur de pression et je rajouterai le capteur pression rail.

slt,oui j pensé les retours injecteurs mais j aurais plus un probleme de pression trop basse dans la rail non??

oui un retour injecteur te mettrai pression trop basse dans la rampe
moi je pence plus capteur ou electro regul