Bonsoir à tous,

Je poste en espérant ne pas déclencher de trouble sur cette section.
Voici le détail de ma demande:
J'ai effectué récemment le changement de compteur sur mon golf 3 tdi 110, le compteur d'origine de la voiture ne possèdait pas de MFA (ordinateur de bord).
J'ai donc trouvé un compteur de golf 3 tdi avec MFA, l'installation (électrique) c'est déroulé sans souci mais le kilométrage de ce compteur ne correspond plus à celui d'origine de la voiture.
Je souhaiterais réinscrire le bon kilométrage dans ce nouveau compteur, je sais qu'étant donné que ces compteurs sont assez vieux, la méthode de connexion doit être sous forme de lecture d'eprom ou autre .....

NB: pour éviter toute polémique sur la sincérité de ma demande, je peux fournir à tous moment la photo de mes deux compteurs de golf 3 alimenté avec kilométrage visible.


D'avance merci pour votre aide et renseignements.

Salut !

L'un est de marque VDO et l'autre est de marque TRW.

Bonsoir à tous,

Avez vous des informations svp au sujet de mon post ?

Cordialement

Pour le TRW c est le 93C46 et pour le vdo c est un plus compliquer

Bonsoir carchou, As-tu de quoi lire l'eeprom ?
Si oui le mieux serait de poster ton dump afin que nous puissions t'aider..

Envoyé par Jean22

Bonsoir carchou, As-tu de quoi lire l'eeprom ?
Si oui le mieux serait de poster ton dump afin que nous puissions t'aider..

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Bonsoir à tous,

Désolé je déterre le post (absence obligatoire pendant quelque temps).

Jean22 peux tu stp m'indiquer le type de matériel qui faudrait pour effectuer une telle opération stp ?

D'avance merci pour vos information.

Il nous faut le modèle d'eeprom et la référence du compteur.

Bonsoir,
Pour la référence des compteurs je vais pouvoir vous la fournir assez facilement.
Pour le modèle d'eprom je suppose qu'il faut obligatoirement les deux compteurs pour avoir accès au circuit imprimés ?

- - - Mis à jour - - -

Généralement, pour une telle opération, faut il dessouder les eeproms ?

Bonsoir à tous,

Déterrage de post car beaucoup occupé sur un autre projet en ce moment.
Pour faire quelques modification sur les précédentes discutions, la marque du compteur à reprogrammer n'est pas un TRW mais un MOTOMETER.
Je l'ai envoyé à une personne que je connais dans le milieu de la repro et autre action de type électronique (oui je n'ai pas le matériel nécessaire).
Apriori il faurait pour ce type d'intervention effectuer un démontage complet du compteur ainsi que le déssoudage de deux écrans d'affichage pour pouvoir accéder à l'eeprom.

La suite bientôt....

carchou