Bonjour "autodiagauto",

As-tu trouvé la cause de ton problème ?

Tu as visiblement un problème de court-circuit à la masse sur la ligne K1, celle-ci est "collée" anormalement à la masse (l'état de cette ligne étant "CC à la masse" au lieu de "OK" normalement).

Je n'ai pas complètement compris le début de ton message : As-tu testé ton câble sur plusieurs véhicules VAG ?

• Si le problème est présent uniquement avec un seul des véhicules testés, le problème est donc au niveau de ce véhicule.
Un des calculateurs présent dans ce véhicule est peut-être HS (cela arrive parfois par exemple que certains calculateurs prennent l'humidité/l'eau sur certains véhicules VAG). À voir éventuellement également si le véhicule en question possédait au début un autoradio d'origine, qui aurait été remplacé par un autre depuis.

• Si le problème est présent avec tous les véhicules testés, le problème est donc au niveau du câble.
Causes possibles : soudure(s) défectueuse(s), un de ses composants électroniques qui aurait lâché physiquement, programmation de l'un de ses composants électroniques défectueuse.

DarkSideDiag.